德阳企业能否分羹煤电节能减排带来的市场新机遇？

今年6月27日，德阳带由东方-电气集团东方汽轮机有限公司负责制造的企业华能安源电厂1号机组正式投运，成为我国第一台投产发电的分羹二次再热汽轮机组。10月27日，煤电恰逢华能安源电厂1号机组投产4个月，节能减排东汽产品开发处汽机研发室组长侯明军从客户那里得到反馈：“非常好，市场环保指标也很高。新机”

华能安源电厂项目，德阳带是企业在去年年底国家发改委出台《煤电节能减排升级与改造行动计划(2014—2020年)》后，东汽交出的分羹一份重量级“成绩单”。

东汽所在的煤电德阳经开区辖区内，有东电、节能减排东锅等电力装备龙头企业，市场更有几十户配套企业。新机近年来，德阳带受国内电力装备行业产能过剩影响，这些企业普遍面临订单减少，利润下滑的困难，发展步伐减缓。《行动计划》有望为他们带来新一轮发展机遇。

节能减排卡下“硬标准”火电有望迎来升级改造高峰

发电设备产量全球第一，这一直是德阳引以为豪的数据。

2008年后，随着东汽搬迁进入经开区，德阳经开区形成了以东汽、东电、东锅三大企业为龙头，几十家配套企业抱团发展的局面。“那时缺电，新上电厂项目很多，辖区内的制造企业有不少都是连轴转，甚至经常出现园区电力供应短缺的窘境。”德阳经开区工信局工业和经济运行科科长雷霆告诉记者，当时，德阳制造的火电装备占到全国的30%，水电装备占40%，更有不少发电装备走出国门。

不过，随着电力供应的逐渐饱和，新上电厂项目缩减，发电装备产业逐渐进入“寒冬”。

这份2014年出台的“史上最严煤电节能减排计划”，有望为发电装备产业带来“破冰”的机会。根据《行动计划》，全国新建燃煤发电机组平均供电煤耗需低于300克/千瓦时，到2020年，现役燃煤发电机组经过改造后平均供电煤耗也需低于310克/千瓦时。

资料显示，尽管核电、风电等新型清洁能源正在快速发展，但火力发电仍然占据我国发电量的70%左右。因此发展清洁、高效的煤电技术是节能减排的有效手段。

根据《行动计划》，在老机改造方面，我国目前火电机组装机容量约为9亿千瓦，其中约有6亿千瓦机组需要进行改造，到2020年，平均每年需要改造1亿千瓦老旧机组，火电机组改造市场将迎来爆发期。

抢占市场须有看家本领技术能力或将决定企业出路

面对巨大的市场蛋糕，德阳是否做好了准备?

雷霆认为，技术水平或将决定这一市场蛋糕的最终分配。“拥有良好的技术储备和研发能力的企业将有希望赢得竞争的机会。”

据了解，东汽为华能安源电厂制造的机组为660兆瓦超超临界二次再热机组，其中“二次再热”就是一项影响机组环保和经济性能的重要技术，也是《国家能源技术“十二五”规划》重点攻关技术。

根据对华能安源电厂两台机组的评估，两台二次再热机组的平均供电煤耗仅272.66克/千瓦时，远低于《行动计划》的限值，预计两台机组每年可节约标煤14.5万吨，减少碳排放量33万吨。

其实，早在2013年，东汽产品开发处就成立汽机研发室，推动新技术新产品的研发。除安源项目外，团队还承担着1000兆瓦二次再热机组、1300兆瓦等级汽轮机、700℃等级汽轮机研发等前沿汽轮机技术研究。

此外，目前德阳经开区内与东汽、东电等龙头开展合作或配套的企业有40多家，形成了一条产业链“闭环”，“目前各企业已经把重点放在产品升级上来，其中部分企业还建立了自主研发的能力。”雷霆表示，接下来园区将继续鼓励企业加大转型升级力度，特别是鼓励企业研发更多具有自主知识产权的产品，锻炼自己的“看家本领”。

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